餓了么外賣(mài)送餐車(chē)掛牌 發(fā)現(xiàn)違章可舉報(bào)專(zhuān)欄
外賣(mài)送餐車(chē)輛統(tǒng)一編號(hào)掛牌,一車(chē)一碼、一車(chē)一人對(duì)應(yīng),如市民發(fā)現(xiàn)外賣(mài)車(chē)輛有交通違法行為,可通過(guò)號(hào)牌舉報(bào)。3月26日,餓了么率先對(duì)在京送餐電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)行編號(hào)掛牌,實(shí)現(xiàn)一車(chē)一人對(duì)應(yīng)管理,方便公眾監(jiān)督。
3月26日,260輛餓了么外賣(mài)車(chē)輛統(tǒng)一掛牌。今后,如市民發(fā)現(xiàn)外賣(mài)車(chē)輛有交通違法行為,可通過(guò)號(hào)牌舉報(bào)。北京青年報(bào)記者了解到,外賣(mài)車(chē)輛的號(hào)牌由8位數(shù)組成,前4位是所在地區(qū),后4位是送餐員自己的號(hào)碼。不僅如此,送餐員的胸牌、車(chē)輛和送餐箱的編號(hào)都要對(duì)應(yīng)一致,如果送餐員離職,該編號(hào)還要收回,實(shí)現(xiàn)一車(chē)一碼、一車(chē)一人。車(chē)牌下方附帶舉報(bào)電話(huà)和二維碼,如果市民發(fā)現(xiàn)外賣(mài)車(chē)輛有闖紅燈、逆向行駛或不按規(guī)定車(chē)道行駛等交通違法行為,可以根據(jù)騎手胸牌、電動(dòng)車(chē)編碼、配送箱號(hào)碼進(jìn)行舉報(bào)。一經(jīng)核實(shí),騎手將受到嚴(yán)肅處理。如闖紅燈將罰款50元,還會(huì)進(jìn)行扣分,影響送餐員收入,情節(jié)嚴(yán)重的還要“回爐”培訓(xùn)。
據(jù)了解,餓了么在京有近一萬(wàn)名送餐員、全國(guó)有十萬(wàn)名,配送人員隨著平臺(tái)訂單量的增多也在不斷增加。為加強(qiáng)送餐員的交通安全管理,從今年1月開(kāi)始研發(fā)電動(dòng)車(chē)編碼管理系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)一車(chē)一碼、一車(chē)一人對(duì)應(yīng)管理。給電動(dòng)車(chē)編號(hào)是外賣(mài)領(lǐng)域管理的一次新嘗試,系統(tǒng)在4月正式上線(xiàn),外賣(mài)電動(dòng)車(chē)將陸續(xù)在各地安裝編碼,接受市民監(jiān)督。
昨日,首次統(tǒng)一掛牌的外賣(mài)送餐員也接受了北京交管部門(mén)的安全培訓(xùn)。非機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈、逆向行駛或不按規(guī)定車(chē)道行駛,會(huì)遭遇怎樣的危險(xiǎn)和交通處罰?轉(zhuǎn)彎未減速,有可能釀成什么樣的事故?在市交通安全教育基地,交警從交通安全事故處理、文明出行規(guī)范、道交法等多角度,對(duì)送餐騎手和管理人員培訓(xùn)。針對(duì)騎手在配送過(guò)程中遇到的實(shí)際問(wèn)題,交警還進(jìn)行了動(dòng)作分解演示,糾正易犯的騎行錯(cuò)誤。
據(jù)了解,去年交管部門(mén)要求全市快遞三輪車(chē)將統(tǒng)一車(chē)身顏色、統(tǒng)一標(biāo)識(shí),每輛車(chē)擁有專(zhuān)屬編碼,一旦發(fā)生交通違法行為,交警現(xiàn)場(chǎng)處罰后將編碼交給公司再進(jìn)行追查。而外賣(mài)送餐電動(dòng)自行車(chē)并未納入其中。今年市兩會(huì)上,市交管部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將逐步把送餐車(chē)規(guī)范管理起來(lái),也會(huì)進(jìn)行車(chē)輛統(tǒng)一標(biāo)識(shí)管理。
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