用過山車代替服務(wù)員,德國機械狂如何開餐廳頭條

鈦媒體 / / 2016-09-24
有一個德國工業(yè)狂,在他42歲時,提出了一個問題:“如果可以設(shè)計一套沒有服務(wù)員的智慧餐廳,那該有多好?”
餐飲界

有一個德國工業(yè)狂,在他42歲時,提出了一個問題:“如果可以設(shè)計一套沒有服務(wù)員的智慧餐廳,那該有多好?”

他很快就付諸行動。

2007年,他的第一家餐廳在紐倫堡開業(yè),沒有服務(wù)人員,只有眼花繚亂的機械和金屬軌道,顧客點餐通過電子設(shè)備,餐具和菜品在空間內(nèi)上下翻飛傳送而來,因此被取名為“過山車餐廳”。

15分鐘上菜,17秒傳菜,天降美食,很快,“Fast food”和“German style”讓各國媒體、美食愛好者紛紛慕名而來。

這個德國人叫馬提亞斯(Matthias),本來是一個很有名的建筑設(shè)計師,得過德國年度杰出設(shè)計師等大獎。但現(xiàn)在,他沉浸于自己的這個新夢想里,餐廳開了一家又一家。

“When you begin to dream and action, you will go far!”他說,當你開始為夢想而行動,你才會走得更遠。

他已經(jīng)走得越來越遠,據(jù)說,第7家店即將開在中國,北京。

在機械上綻放的體驗感

每一個夢想其實都有幻想的影子。

德國人對機械的迷戀,以及精密操作上的死板有時令人哭笑不得,但當這一切有了幻想的味道,卻讓不同的體驗感在機械上綻放。

馬提亞斯每開一家新店,都會設(shè)計一個極具幻想味道的主題。

2008年,他改進了系統(tǒng),首次采用提升裝置,用在第二家餐廳。這家餐廳看起來比第一家更加古色古香。維也納普拉特游樂場,建于1897年的“百年摩天輪”至今還在運轉(zhuǎn)。

2011年,他的第三家餐廳在魯斯特歐洲主題公園開業(yè),這里擁有全歐洲最高、最大的過山車——銀星,年游客人數(shù)約400萬,如果說以前的是在餐廳里欣賞過山車,這一家則更像開在過山車里的餐館。此時,馬提亞斯的設(shè)計已經(jīng)開始為世人所知,開業(yè)當天,300家國際主流媒體出席,日均翻臺率達到了六次。

2013年,性感、神秘的德累斯頓星球大戰(zhàn)旗艦店誕生。這可能是德累斯頓最有意思的一家餐廳,位于火車站對面的Kugelhaus內(nèi),縱橫交錯的軌道和極具太空感的裝飾,讓你仿佛置身于未來星球。

2014年,馬提亞斯的餐廳第一次走出德語國家,來到科威特。接著來到土豪的故鄉(xiāng)阿布扎比,后者也是所有餐廳中最大的一家。阿布扎比亞斯購物中心(YasMall)是阿聯(lián)酋第二大購物中心,共進駐400家商家,其中60%是國際餐廳,有著中東式的奢華。

下一站就是北京。

馬提亞斯的餐廳每到一地,都會起一個不同的名字。Achterbahn、Food Loop、Schwerelos、Pop A Loop、Rogos,這些都是曾用名。到中國之后,也要“入鄉(xiāng)隨俗”。由于其工作原理是“物體失重”,于是馬提亞斯起的新名字叫“失重餐廳(Weightlessness Restaurant)”,希望能帶給中國年輕人更多歡樂。

據(jù)即將就任中國失重餐廳CEO的“來哥”告訴小睿,今年三月,“失重餐廳”只用了一周時間就眾籌到1000萬元開業(yè)資金。目前已經(jīng)選好地方,十月一日正式開工,圣誕開業(yè)。

“來哥”說:“只要我們把互聯(lián)網(wǎng)、機械制造和美食完美融合,加上天馬行空的設(shè)計風格,就餐就很容易升華為一次華麗的探險?!?/span>

體驗感設(shè)計并不簡單

不知道有多少顧客來過山車餐廳吃飯是為了美食。小睿搜了搜國外的評論,似乎對其食物的品評并沒有特別驚艷之處,但大家卻對在其中的體驗頗多稱贊,而且并不單單是“酷”。

據(jù)小睿了解,過山車餐廳在進行體驗感設(shè)計時,進行了三個層次的分解,并一一細化:產(chǎn)品層的高性價比,體驗層的驚喜感和心理層的期待感。

在產(chǎn)品層,他們主打以德餐為代表的西式簡餐,客單價15歐元。由于用機械代替了人力,700平米餐廳可節(jié)約10個服務(wù)員,1年節(jié)約人工成本約80萬。而且作為科技感十足的未來餐廳,通過操作簡單又有人性化的互聯(lián)網(wǎng)選座、點單支付系統(tǒng),以及美食顧問一鍵呼叫服務(wù),在就餐體驗方面也更加環(huán)保高效,因而可以讓顧客成為“回頭客”。

高性價比很關(guān)鍵,實際上,據(jù)小睿觀察,許多主打體驗感的餐廳就是因為這方面的欠缺,只能稱為“爆發(fā)”,卻成不了“爆款”。

在體驗層的驚喜感則來自系統(tǒng)設(shè)計,這是馬提亞斯靈感和智慧的體現(xiàn)。雙回路多螺旋軌道系統(tǒng),依靠重力驅(qū)動;無需制動裝置,完全依靠軌道的螺旋角度減緩速度。盛菜的器皿像飛車一樣在空中交叉穿梭,炫酷、刺激又充滿藝術(shù)感。

天馬行空的傳菜軌道系統(tǒng)加上外太空等創(chuàng)意主題風格,配合特效燈光仿佛天降美食,給人強力的視覺沖擊。在環(huán)境音效方面,馬提亞斯也為餐廳量身打造了風聲、山泉聲、配合金屬軌道傳菜聲,很是享受。

與體驗層不同,在心理層面的期待感,更多依靠經(jīng)營團隊在場外“互聯(lián)網(wǎng)思維”式的“粉絲”經(jīng)營:

一是自傳播,網(wǎng)上很多話題,媒體熱切關(guān)注,鋪天蓋地的新聞報道,勾起人們好奇心;

二是自營銷,顧客拍攝照片和視頻自媒體傳播,迅速火遍社交網(wǎng)絡(luò);

三自成長,在線上開通“我要投資”模塊,讓顧客變成餐廳利益相關(guān)者,自身則成為永遠不缺開店資金的品牌店。

除此之外,他們也把更多的IT和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于服務(wù)當中:后廚管理根據(jù)大數(shù)據(jù)分析,菜品研發(fā)更科學(xué),倉儲管理更高效,人力調(diào)配更合理,衍生品推送更精準;前廳管理用移動互聯(lián)網(wǎng)隨時隨地預(yù)約下單,互聯(lián)網(wǎng)自動化點單、支付,輔之以個性化會員服務(wù)(私人訂制、歷史推送等)。因此能夠得到時尚潮人和中產(chǎn)家庭的推許。

正是這種全面的體驗式設(shè)計,讓馬提亞斯獲得了主題公園工業(yè)設(shè)計國際奧斯卡獎和德國工商聯(lián)合會發(fā)明獎。

“體驗”的成本

與產(chǎn)品一樣,“體驗”也是要有成本的。

今年40多歲的“來哥”,是一名老餐飲人,曾創(chuàng)辦大連百街餐飲和懶人網(wǎng)絡(luò)公司,他告訴小睿,北京失重餐廳將主打 20道菜品,為客單價約120元的西式簡餐。

由于主打體驗感,所以這種餐廳必須選址在年輕人和白領(lǐng)集中的核心商務(wù)區(qū),如三里屯,798等有文化品質(zhì)的核心社區(qū),高大上,有格式感,可用層高必須在5米以上(部分區(qū)域?qū)?高6米以上更佳),面積1000平米左右。目前,他們的選址已確定在北京藍色港灣。

小睿算了一筆賬:與一般的餐廳主要成本花費在人工方面不同,這種主打科技體驗感的餐廳,在前期設(shè)計和裝修上花費更高:以700平米單店投資額約900萬元計算,其中軌道費大約300萬元,占 33%,如果全部德國進口則約需85萬歐元;高科技感覺的設(shè)計裝修費約210萬元,占23%;軟硬件系統(tǒng)120萬元,占 13%。

三者合計要占到總投資的三分之二以上。但與此同時,后期的人員成本和因人力資源而產(chǎn)生的不可預(yù)知的成本則可以大大節(jié)省。

體驗也是需要經(jīng)營的。據(jù)“來哥”所說,他們要設(shè)置“首席體驗官”,與“重粉”互動,及時收集粉絲意見,改進體驗。粉絲不但可參與新店的眾籌、主題元素設(shè)計等,還會組織重粉德國、中東過山車餐廳尋根之旅。除此之外,還會推出由馬提亞斯設(shè)計出品的限量版生活用品,以及跟知名文化創(chuàng)意公司合作定制版創(chuàng)意產(chǎn)品。

所以,一家體驗式餐廳,其內(nèi)涵已經(jīng)遠遠超出了一個普通餐廳的范籌,是新技術(shù)、新創(chuàng)意與新思維方式的結(jié)合。

此時,人們所創(chuàng)造和運營的,已經(jīng)不僅僅是一家餐廳,更是一種感覺,創(chuàng)意、智能、未來……唯其如此,方能陪伴年輕人共同成長,而不僅是一現(xiàn)曇花。

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