位于武漢光谷的飛機(jī)餐廳26日完成整體裝修。不同于以往飛機(jī)主題餐廳，這家名為“莉莉航空”國(guó)際航線美食的餐廳由一架退役波音737客機(jī)改造而成，也是中國(guó)內(nèi)地首家飛機(jī)餐廳。

今年2月，一架波音737飛機(jī)“降落”武漢光谷德意風(fēng)情步行街，一時(shí)引發(fā)熱議。由于前期組裝、裝修，飛機(jī)被擋在高高的施工圍欄背后。近日，隨著外圍施工結(jié)束，圍欄逐漸拆除，飛機(jī)露出真容。

候機(jī)廳、廊橋、機(jī)艙……無(wú)論是周邊設(shè)施還是機(jī)身裝飾，這架?？吭谖錆h鬧市的飛機(jī)餐廳極力還原真實(shí)機(jī)場(chǎng)環(huán)境。餐廳位于飛機(jī)的座艙區(qū)域，駕駛艙則改造成飛行模擬艙，在那里，顧客可以體驗(yàn)飛行員駕駛過(guò)程。

餐廳經(jīng)營(yíng)者李浪告訴記者，這架退役客機(jī)購(gòu)于印度尼西亞巴達(dá)維亞航空公司，僅運(yùn)輸環(huán)節(jié)就耗時(shí)近4個(gè)月，共投入約3500萬(wàn)元人民幣。

談及開(kāi)辦飛機(jī)餐廳初衷，李浪直言“一切都源于興趣愛(ài)好”。他表示，幾年前在瑞典看到一架由波音747改造而成的飛機(jī)旅館，于是萌生在國(guó)內(nèi)開(kāi)一家飛機(jī)餐廳的想法。

真飛機(jī)改造為餐廳，這在中國(guó)內(nèi)地尚無(wú)先例，無(wú)論從技術(shù)角度還是業(yè)態(tài)規(guī)劃，都毫無(wú)參考案例。大到餐廳經(jīng)營(yíng)理念，小到飛機(jī)輪胎氣壓設(shè)置，李浪只能一邊摸索一邊學(xué)習(xí)。該飛機(jī)餐廳主打西餐，為此李朗特意從國(guó)外高薪聘請(qǐng)廚師，根據(jù)餐廳“航線主題”調(diào)整菜單。

據(jù)悉，為貼合飛機(jī)餐廳主題，在服務(wù)員的招聘上李浪也以空乘標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行選拔。除要求空中乘務(wù)、高鐵乘務(wù)、酒店管理專業(yè)外，男生身高要在1.75米以上，女生也要超過(guò)1.65米，所有服務(wù)員還需通過(guò)專業(yè)空乘禮儀培訓(xùn)才能上崗。

近年來(lái)，在中國(guó)內(nèi)地“動(dòng)漫餐廳”、“機(jī)器人餐廳”、“汽車餐廳”等各類主題餐廳層出不窮，也頗受年輕人追捧。有業(yè)內(nèi)人士指出，在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的餐飲業(yè)，餐品質(zhì)量和服務(wù)更應(yīng)受到重視，一味追求噱頭吸引眼球極易形成曇花一現(xiàn)，難以長(zhǎng)期維系。